Wraz z rozwojem elektromobilności rośnie potrzeba większej ilości stacji ładowania pojazdów. Dynamiczny rozwój tego sektora wymusza na ustawodawcach wprowadzanie odpowiednich zmian w prawie nieruchomości, jaką jest nowelizacja ustawy o elektromobilności, która weszła w życie wraz z początkiem 2025 roku. Jak wpływa na obowiązki właścicieli nieruchomości, inwestorów i deweloperów w kontekście stacji ładowania aut elektrycznych? Wyjaśniamy!
Co zmienia nowelizacja ustawy o elektromobilności w kontekście stacji ładowania samochodów elektrycznych?
Nowelizacja ustawy o elektromobilności wprowadza przepisy mające na celu zwiększenie liczby ogólnodostępnych stacji ładowania oraz rozwój infrastruktury wspierającej elektromobilność. Zgodnie z nowymi regulacjami, właściciele i zarządcy budynków niemieszkalnych mają obowiązek zapewnienia co najmniej jednego punktu ładowania oraz instalacji umożliwiającej montaż dodatkowych urządzeń na każde pięć miejsc parkingowych. Dotyczy to budynków takich jak biurowce, hotele, szpitale, centra handlowe, obiekty kulturalne oraz magazyny. Jeśli masz wątpliwości czy Twój projekt podlega ustawie, zasięgnij porady prawnika ds. nieruchomości
Dla lepszego zobrazowania, w przypadku biurowca o powierzchni użytkowej 10 000 m2, z 1 miejscem parkingowym przypadającym na każde 100 m2, wymagane jest zainstalowanie jednego punktu ładowania oraz infrastruktury przystosowanej do montażu kolejnych 20 punktów ładowania.
Czy stacje ładowania samochodów elektrycznych są obowiązkowe w budynkach mieszkalnych?
W budynkach mieszkalnych przepisy nie nakładają obowiązku instalowania stacji ładowania, nawet jeśli budynek posiada więcej niż 10 miejsc postojowych. Zamiast tego wymagane jest zapewnienie infrastruktury umożliwiającej przyszły montaż takich urządzeń. Deweloperzy muszą zadbać o instalację kanałów na przewody i kable elektryczne dla każdego miejsca postojowego, co daje mieszkańcom możliwość samodzielnej decyzji o zainstalowaniu punktu ładowania na swoim stanowisku parkingowym.
W praktyce oznacza to, że w budynkach mieszkalnych nie będą dostępne ogólnodostępne stacje ładowania, a jedynie indywidualne rozwiązania zależne od potrzeb poszczególnych użytkowników. Takie podejście pozwala dostosować infrastrukturę do rosnącego zapotrzebowania na ładowanie pojazdów elektrycznych, bez narzucania obowiązków na mieszkańców, którzy mogą nie korzystać z tego typu pojazdów.
Czy wniosek o pozwolenie na budowę musi uwzględniać stację ładowania pojazdów elektrycznych?
W przypadku nowych inwestycji budowlanych wniosek o pozwolenie na budowę powinien zawierać informacje o planowanych stacjach ładowania lub odpowiedniej infrastrukturze umożliwiającej ich przyszły montaż. Zgodnie z przepisami, projekty muszą uwzględniać instalację okablowania i innych elementów technicznych, które ułatwią realizację tych działań w przyszłości.
Jeśli projekt budowlany nie spełnia tych wymagań, organ wydający pozwolenie może zażądać wprowadzenia stosownych poprawek. W tego typu sytuacjach inwestorzy często korzystają z pomocy prawnej, aby uniknąć opóźnień i dodatkowych kosztów. Profesjonalne doradztwo pomaga zminimalizować ryzyko problemów formalnych na etapie realizacji projektu. Uwzględnienie takich detali w fazie projektowej może znacząco przyspieszyć realizację inwestycji.
Przepisy dotyczące stacji ładowania pojazdów elektrycznych dynamicznie ewoluują, dostosowując się do rosnących potrzeb rynku. Dla właścicieli nieruchomości, inwestorów oraz deweloperów oznacza to konieczność bieżącego śledzenia zmian w prawie i dostosowywania swoich planów inwestycyjnych. To także szansa na świadome kształtowanie otoczenia, które będzie odpowiadać na potrzeby nowoczesnego społeczeństwa.
